5月17日下午18时，由路桥分公司承建的昆明绕城高速东南段C标C4工段马鱼河大桥右幅40米T梁最后一片缓缓降至13#台永久支座和12#墩盖梁临时支座上，经项目技术总工及现场技术员检查验收合格后确定,马鱼河大桥右幅40米T梁第十三跨13-2#40米T梁满足架设安装要求，并宣布架设完成。至此，K97+883马鱼河大桥右幅顺利贯通。
马鱼河大桥全长532.08米，共有182片40米T梁组成，设计梁长40米。该桥横坡纵坡大，桥墩高，施工难度大，安全风险高，属于超过一定规模危险性工程。该大桥40米T梁作为路桥分公司成立以来参建的第一个预制T梁项目，对于分公司来说，即是机遇又是挑战。为完成既定目标，项目部自春节收假后便紧锣密鼓的组织安排预制T梁施工工作，为保证工期进度，项目部专门订制40米T梁模板三套，并持续按照每天完成1.5片T梁的进度进行T梁预制。全体管理人员团结一致、不畏艰苦，日夜奋战在项目一线，为确保架设工作顺利推进，项目部专门编制了T梁架设安装专项施工方案，并严格通过专家论证。此次马鱼河大桥右幅T梁最后一片梁板架设的顺利完工，是项目部每一位职工坚持不懈、刻苦努力的结果。
下一步，大桥左幅T梁预制将成为工作重点，项目部将积极总结桥梁右幅T梁预制和架设的施工经验，尽快梳理管理思路，在保证安全和质量的前提下，坚持工期进度不动摇，争取在7月20日前顺利完成马鱼河大桥左幅T梁的预制和架设工作，为业主方交出一份满意答卷。
【摄影报道：路桥分公司】
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