12月14日，由第十九直管部承建的富罗高速土建五分部K33+082竹园大桥高墩首模顺利完成浇筑，标志着项目桥梁主体工程建设取得关键性突破，为后续墩身施工及梁体架设工作奠定坚实基础。
作为富罗高速关键控制性工程，竹园大桥的高墩施工质量直接关系到全线贯通目标。施工过程中，项目部坚持多措并举、精准攻坚：以技术为先导，组建攻关小组优化方案，采用先进工艺保障精度；以安全为准绳，构建全流程管控体系，对重点环节实施全程监控；以协同为保障，统筹调度资源，确保物料、机械与班组高效联动。在严守质量安全底线的前提下，稳步推进工程进展。本次首模成功浇筑，不仅验证了施工方案的科学性与可行性，也充分展现了项目团队攻坚克难的凝聚力和执行力，为后续工程高效推进注入了强劲动力。
据悉，竹园大桥全长835.58米，共设计21跨40米T梁，施工体量大、技术难度高。其中，3-15#墩为空心薄壁墩，最高墩身达59米，对施工组织与技术水平提出严峻挑战。
【记者：何赵伟、耿小力 责编：唐嘉敏】
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